Знайшли дешевше? - дзвоніть, домовимось...

Мототехніка Івано-Франківськ Долина Надвірна Коломия Городенка Яремче Калуш Богородчани Тлумач Бурштин нові скутери мотоцикли квадроцикли мопеди продаж ціни фото : КВАДРОЦИКЛИ :

SHINERAY ROVER 250

Наша цiна: 51 680 грн.


Наявнiсть на складi: так
Значення пакувальних розмірів мототехніки
Довжина, м. 1,52
Ширина, м. 0,83
Висота, м. 0,88
Маса, кг 210
Характеристики
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, примусового повітряного охолодження (інтегрований вентилятор з примусовою активацією)
Діаметр циліндра і хід поршня 67 x 65
Ступінь стиснення 9.0: 1
Обсяг, см3 229
Система харчування двигуна карбюратор
Система змазки Примусова з масляним насосом підвищеної продуктивності встановленим в нижній частині картера для виключення масляного голодування в режимі їзди поздовжніх і поперечених нахилів до 42 градусів
система електроживлення АКБ 12V7А
Система запалювання Електронне (CDI) з електростартером
Максимальна потужність, к.с. / об.хв. 17/7000
Максимальний крутний момент, Нм при об / хв. 16/5500
КПП Механічна, четирехступенчатая з задньою передачею
тип приводу Ланцюговий привід провідної осі (маркування ланцюга 428H), виробник ланцюга CHOHO
Задній гальмівний механізм Монодісковий з гідравлічним приводом і суміщений з передніми гальмівними механізмами загальної магістраллю
Передні гальмівні механізми Дискові з гідравлічним приводом і армованими гальмівними магістралями
підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором зі збільшеним ходом, гвинтові пружини
підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні поперечні важелі, амортизатори зі збільшеним ходом і компенсаційної камерою, гвинтові пружини
Колісні диски Сталеві (захищені від корозії катафорезного обробкою)
Максимальна швидкість, км / год 78
Витрата палива на л / 100 км 3,6
Вантажопідйомність, кг 170
Розмір шин передні / задні АТ21 × 7-10 - передні і АТ20 × 11-10 - задні
Обсяг паливного бака, л 5,5
Масо-габаритні характеристики
Кліренс, мм 223
Довжина, мм 1790
Ширина, мм 1 080
Висота, мм 1 130
Колісна база, мм 1150
Споряджена маса, кг 184



Продовжуючи епопею набирає обертів ходи квадроциклів в маси на українському ринку ми вирішили трохи розширити можливості для любителів екстриму та урізноманітнення відпочинку на природі, а також для тих бізнесменів, які активно розширюють і наповнюють свої прокатні парки. Суть пропозиції - новий SHINERAY ROVER 250 (Шінер Ровер 250) - нестандартний квадроцикл в утилітарному виконанні з 230-ти кубовим мотоциклетним двигуном (а не скутерного) і механічною коробкою передач виробництва компанії Shineray - китайського виробника вищого ешелону.

 

Основна ідея полягала в тому, що випробуваний нами і покупцями варіант "близького родича" Shineray HARDY, який ми запропонували в минулому році, мав потенціал шасі, який в парі з мотором об'ємом 150 см3 і варіатором не розкривав весь азарт. Тому ми зупинили свою увагу на більш потужної версії. І виявилося, що насправді при зовнішній схожості вона багато в чому відрізняється

У перших - є суттєві відмінності в конструкції рами. Вона у Shineray Rover 250 інша (на фотографії зліва). Поздовжні підсилювачі формують двоступеневий каркас, тоді як на HARDY 200 (фотографія справа) встановлено монореллінгі. Просто навантажувальні активні режими у "250-ки на механіці" можуть бути вище, тому і конструктивне виконання передбачає поліпшену кутову жорсткість самої рами.

Кріплення до рами і конструкція заднього маятникового важеля повністю відрізняється - він довший і вже аналога на версії HARDY. При цьому кутова жорсткість вище за рахунок більш масивним поздовжніх елементів, а амортизатор має більший хід. Тобто амплітуда ходу самого важеля дозволяє долати більш серйозні перешкоди.

Відрізняються і подвесочние моменти. У ROVERа передні амортизатори перевернутого типу, з довшою пружиною і забезпечені вони компенсаційної камерою. Інші точки кріплення і кут установки не тільки збільшив висоту рами над землею, а й наділив цю модель більш довгими ходами передньої підвіски. Різниця в висоті показана на фото і конструктивних відмінностях передньої підвіски показана на фото нижче:

Плавно переходимо до гальм. Звичайно ж гальмівна система у Shineray Rover 250 комплектується дисковими гальмами (і передніми, і задніми) з армованими магістралями, які краще захищені від механічного впливу. Але в гальмівній системі ровер є своя "фішка". Всі гальмівні контури "зав'язані" на один загальний гідравлічний циліндр, від якого магістралі розходяться діагонально на всі чотири колеса. А керує всім цим ножна педаль гальма (на фото праворуч). Тобто гальмувати тут потрібно не так як на багатьох інших квадрік - ручка біля керма виконує лише функцію активації стоянкового гальма, а ось педаль під правою ногою виконує основну роль. Такий варіант вимагає звикання і некотрой вправності спочатку,але зате коли звикнете - гальмівне зусилля можна дозувати максимально коректно і при цьому квадроцикл буде охочіше зупинятися без зміни траєкторії і без різко тяжелеющій зусилля на кермі (як буває у випадку з більш активною роботою передніх гальмівних механізмів)

 

Як і у молодшого брата, колеса у Rover сталеві 10-ти дюймові колісні диски пофарбовані в чорний колір і пройшли катафорезного обробку, тобто захищені від корозії. Сталеві диски обрані також з міркувань міцності і з метою виключити забивання брудом з внутрішньої сторони і подальший дисбаланс (як це часто відбувається з відкритими легкосплавними колесами) Квадроцикл комплектується грунтовими шинами Wanda розмірності АТ21 × 7-10 (передні) і АТ20 × 11- 10 (задні). У ходової частини встановлені кульові опори з прес-маслянками для надійності і зручності обслуговування, прес-маслянка інтегрована і в задній опорний фланець приводного вала, для можливості закачування самзкі у внутрішній простір, щоб уникнути корозії в випадках покатушек по водних просторах "на малій глибині" .

У стандартному оснащенні Шінер Ровер 250 встановлені опорні каркасні металеві площадки для фіксації вантажу спереду і ззаду. Передбачено і знімний кронштейн із закріпленим на ньому букстровочним кулею - це також стандартний елемент квадроцикла.

Коомплекти пластикових розширювачів колісних арок і фартух для захисту водія передбачені спочатку, оскільки це елемент, який залишить коліна і ноги в чистому вигляді, а також забезпечить деяку їх безпеку при контакті з гілками або чагарником.
Для цієї ж мети служать і захисні кожухи ручок керма, які кріпляться на жорсткому опрно металевому кронштейні:

В якості силового агрегату був обраний двигун серії 167FMM. Агрегат без особливих вишукувань, але з хорошими характеристиками крутного моменту на низьких оборотах, це й не дивно, оскільки вага квадроцикла становить 184 кг. - тобто щоб "тягнути" себе і пасажирів, запас тяги повинен бути пристойним. Під стать цьому і налаштування КПП - вона не наділяє квадрік надшвидкісними можливостями, але зате «не схибить" в сітацію на важких сипучих грунтах, коли тяга на колесах вирішує результат битви на користь власника. У конструкції квадроцикла передбачений і вентліятор примусового охолодження двигуна, який активується клавішею на кермі - в даному випадку пріоритет вибору "потрібно або не потрібно" відданий власнику.

Всі облицювальні панелі квадроцикла як і у моделі HARDY 200 виконані з поліпропілену - це кращий матеріал для такого типу техніки, оскільки він поєднує в собі і міцність, і еластичність при контактних торкання з перешкодами (на відміну від АБС-пластика, який часто використовують для безіменних моделей квадриков).

Панель приладів цього квадроцикла забезпечена індикаторами "нейтрали", "реверсу" і покажчиків повороту. Великі цифри на дисплеї на відображають швидкість, а дрібні - добовий (обнуляється) пробіг і одометр. Всі ці елементи дозволяють Shineray Rover бути повноцінним учасником дорожнього руху - і тому на нього надається повний пакет реєстраційних документів, включаючи сертифікат соотвествующих і транзитний номер, на підставі яких квадроцикл може бути зареєстрований в органах Поліції з наданням права пересуватися на ньому по дорогах загального користування.

 

 

Квадроцикли Shineray ROVER 250 зроблені в цій особливій комплектації спеціально для MOT-O.COM, відповідно, враховують всі особливості експлуатації ATV в Україні.

 

Ця модель буде представлена в популярному нині і практичному колірному виконанні « Пустельний камуфляж ».

Дані ATV вже на складі в Одесі і готові відправитися в будь-який куточок України.

До речі, як і на все квадроцикли Shineray, на нього діє гарантія - 6 місяців або 5 тис. Км. пробігу.

Вiдмiнно!
Добре
Середньо
Погано
Дуже погано

Наш партнер: www.google.com.ua